Beschreibung
Reparaturservice Motorsteuergerät ME 9.7 Mercedes Benz
Typische Fehlermeldungen:
- sporadischer Ausfall der Kraftstoffpumpe
- Kühlerlüfter läuft sporadisch auf Volllast
- Ansteuerung der Zündspulen 1-8 hat Kurzschluss nach Masse
- Spannungsreferenzgruppen 1-3 haben Kurzschluss nach Masse (Spannungsversorgung der Sensoren)
- keine Diagnose bei warmen Motor möglich
- Fahrzeug startet warm nicht
- Ansteuerung der Nockenwellensteller sporadisch ohne Funktion
- weitere Fehler auf Anfrage
- bei Softwarefehlern können wir Ihnen auch weiter helfen (Preise können hier variieren)
Überprüfung vorab durch die Werkstatt:
- Spannungsversorgung der Sensoren (5 Volt und Masse)
- Kettentrieb (bei dem Fehler Nockenwellensteller)
- Ausgleichswelle ( bei den 350er Modellen und dem Fehler Nockenwellensteller)
- Spannungsversorgung der Zündspulen (12 Volt vom SAM-Modul)
- Kurztestprotokoll erstellen und ausdrucken (Diagnoseprotokoll)
Ihr Vorteil:
- Qualitätsersatzteile
- Schnelle und saubere Bearbeitung (2-3 Werktage nach Erhalt)
- Support durch ausgebildete Kraftfahrzeugtechnikmeister und Elektroniker
- Sicherheit durch Prüfung und Simulation an unserem Bosch Prüfplatz
Ablauf:
- Das Gerät muss im Vorfeld zu uns geschickt werden.
- An Ihrem Gerät wird ein Kurztest durchgeführt.
- Im Anschluss wird Ihr Gerät repariert.
- Nach der Reparatur wird ein Geräteausgangstest durchgeführt.
Wichtig:
- Der Aus und Einbau muss durch Fachpersonal durchgeführt werden.
- Bei Geräten mit Fremdeingriff können Extrakosten anfallen.
- Ist Ihr Gerät nicht reparabel besteht kein Anspruch auf dieses Angebot.
- Eine Abschlussprüfung nach dem Einbau muss durch Fachpersonal durchgeführt werden.
